A pista de skate localizada nas proximidades do Terminal Rodoviário, em Varginha, está interditada.
O local passou por limpeza e capina e agora receberá obras de revitalização.
Não há previsão para a reabertura do local.
A pista de skate localizada nas proximidades do Terminal Rodoviário, em Varginha, está interditada.
O local passou por limpeza e capina e agora receberá obras de revitalização.
Não há previsão para a reabertura do local.
Uma resposta
Carta Aberta
Carta Aberta
Ao
Excelentíssimo Prefeito Vérde Lúcio Melo
Assunto: Construção do terminal central (interesse público e a população de Varginha)
Visto a dificuldade com a mudança do trânsito recente ocorrido em nossa cidade, também o prejuízo com as linhas de ônibus no município; sinto-me obrigado a colaborar para melhoria destas linhas.
Este terminal deverá ser construído ao lado da rodoviária onde encontra-se hoje a quadra de skate e pequenos ajustes na via de saída de ônibus intermunicipais. Este ajuste da via de saída deve ser modificado com objetivo de disponibilizar mais espaço, construindo uma nova de via por onde hoje localiza-se o primeiro estacionamento de veículos particulares no terminal rodoviário. Não mais retornando para sair como ocorre hoje, disponibilizando assim a área da via de saída hoje existente.
Com a modificação da via de saída dos ônibus intermunicipais e a disponibilidade da área da saída atual somada a área da quadra de skate obtêm-se assim uma suficiente para construção deste Terminal central. A área da quadra deve ser aterrada, Este aterro requer um muro de arrimo . Pode-se também acrescentar se necessário a somando também as áreas dos taludes existentes no local, se a arrimo construído em todo perímetro. A construção deste arrimo a várias opções, uma delas, poderá ser construído por escamas ou terra armada como é conhecido (igual o muro de arrimo construído no supermercado Mart Minas aqui em nossa cidade). Este tipo de construção de arrimo está sendo construído também na arena MRV do clube Atlético Mineiro em BH com até 12 metros de altura, tem vários vídeos no Youtube, se tiver curiosidade de assistir como ele é construído.
A circulação dos ônibus municipais para acesso no terminal deve ser compartilhada por onde hoje entram os intermunicipais e a saída deles também compartilhada na nova via de saída a ser construída.
Terminal este onde todas as linhas destinam-se como ponto final, onde os usuários do transporte público chegando ao terminal poderão tomar seu destino final sem ter que pagar nova passagem.
Complementando e ou independente da construção deste terminal a fim de melhorias das linhas de ônibus, deverá também ser construído um corredor exclusivo de ônibus na Av. Benjamin Constant no sentido bairro/centro, partindo próximo da Igreja de Fátima (lado direito) até a praça Getúlio Vargas inclusive. Não vejo muita dificuldade para a construção deste corredor, uma vez que impacto social com a retirada do estacionamento neste lado da avenida, pois neste percurso quase em toda a sua extensão são escolas e prédios públicos, justificado com os benefícios obtidos. A justificativa deste corredor é a melhoria necessária das linhas de ônibus, onde todas as linhas poderão passar pela rodoviária e retornar ao centro, ou vice-versa e acessar ao futuro terminal central. Não é uma obra cara este corredor exclusivo, visto que poderá ser realizado com pequenos ajustes no sentido bairro/centro, pintando uma faixa no asfalto de cor diferenciada e sinalizando com olho de gato / Tachas(delimitando-o), no sentido contrário (centro/rodoviária/terminal central) continue usando as duas faixas de rolamento compartilhada com os outros veículos. Pode acontecer que próximo à esquina com a AV. Rui Barbosa fique um pouco apertado, mas poderá ser sanado com um pequeno recuo do muro do VTC neste local.
Somando a construção deste terminal central e o corredor exclusivo acrescido da redução do percurso das linhas e o nº de linhas necessárias, a planilha de custos sofrerá redução com certeza, beneficiando assim o usuário do transporte público no preço da passagem e no deslocamento.
Varginha está crescendo e vai continuar crescendo, o terminal central é uma obra necessária e indispensável, pode ser construído agora ou em um futuro próximo, mas o projeto deve ser no presente para reservar o local e também pode ser melhorado.
A reforma da quadra de skate não deve ocorrer, mas contruído em outro local.
Fica aqui minha colaboração com nossa cidade, espero que esta carta chegue ao destinatário e tudo torne realidade, o futuro agradece,
Obrigado.
Varginha, 07 de Março de 2022
Roberto Braga da Silva