Proposta selecionada entre 107 projetos no país prevê estudo técnico detalhado na região da rotatória do Automóvel Clube.
A Associação Varginhense de Engenheiros e Agrônomos (AVEA) foi contemplada no Edital de Fomento 2026 do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea) para realizar um estudo técnico focado na mobilidade urbana de Varginha. A aprovação foi oficializada na quarta-feira (29/04), durante a sessão plenária 1744 realizada em Brasília.
O projeto visa diagnosticar e planejar soluções para o fluxo de veículos na região do Automóvel Clube, um dos pontos de maior impacto no deslocamento diário do município mineiro, após a proposta ser selecionada em um certame nacional que contou com 107 entidades aprovadas.
Planejamento estratégico e articulação institucional
A iniciativa é fruto de uma articulação direta entre a AVEA, a Prefeitura de Varginha e a Inspetoria do Crea-MG. A demanda foi estruturada durante uma reunião que reuniu lideranças como o presidente da associação, Jorge Francisco Rodrigues, o prefeito Leonardo Ciacci e o secretário de Planejamento, Ronaldo Lima Júnior. Também participaram do processo decisório Adilson Amaro da Silva, Paula Reis Chaves Ribeiro Cincoetti e Thiago Cornélio da Fonseca, todos representantes da diretoria da AVEA.
O objetivo central do encontro foi definir prioridades que justificassem o pleito ao fomento federal. A escolha pela região do Automóvel Clube deve-se à complexidade do tráfego local, que exige uma fundamentação técnica rigorosa antes de qualquer intervenção física. Com o suporte do edital, que ofereceu aportes de até R$ 100 mil por proposta, a entidade agora possui os recursos necessários para embasar as futuras decisões do poder público com dados de engenharia.
Critérios técnicos e eixos de atuação
O edital lançado pelo Confea em janeiro buscou apoiar projetos que apresentassem soluções para desafios urbanos e fortalecessem a atuação profissional. Para ser aprovada, a AVEA cumpriu os requisitos de enquadramento no eixo de infraestrutura, mobilidade e acessibilidade. O processo seletivo exigia que as entidades estivessem com cadastro ativo e homologado no Sistema Confea/Crea, garantindo a legitimidade técnica das propostas enviadas até o final de fevereiro.
Diferente de uma execução direta de obras, o estudo técnico se propõe a avaliar diversas alternativas para o gargalo viário. A análise poderá sugerir desde reorganizações geométricas e adequações viárias até a instalação de semáforos inteligentes ou construção de viadutos. Nenhuma intervenção está definida previamente, uma vez que o propósito do fomento é justamente fornecer o diagnóstico e o balizamento profissional que antecedem a tomada de decisão executiva.
Próximos passos para a engenharia local
Com a confirmação do resultado, a AVEA inicia a etapa de formalização administrativa para a execução do cronograma previsto. A conquista é considerada um marco para a engenharia local, pois insere Varginha em um grupo seleto de municípios que utilizam o fomento federal para aplicar engenharia consultiva em problemas estruturais. A expectativa é que o estudo resulte em um plano de ação sustentável que melhore a fluidez e a segurança viária para os usuários da região central e adjacências.
Alisson Marques é natural de Varginha. Graduado em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pelo Grupo Unis. Já trabalhou em outros portais de comunicação de Varginha e região. Possui experiência em webjornalismo, assessoria de imprensa e comunicação, rádio e TV.
