O prefeito Vérdi Lúcio Melo apresentou propostas para reduzir a tarifa de pedágio que será cobrada no final de 2024 na estrada que liga a Fernão Dias a Varginha. O anúncio ocorreu durante coletiva concedida na tarde desta quarta-feira (31/1). Como o BlogdoMadeira antecipou em 2021, a estrada foi terceirizada, passa por obras e vai ganhar praças de pedágio para custear o investimento da empresa, a EPR Vias do Café.
Investimento x tarifa
Vérdi disse que é a favor da privatização da estrada. “Precisa melhorar essa rodovia para aumentar a segurança dos usuários, sou a favor do investimento. Não concordo é com esse valor absurdo de R$ 13,70 que está sendo cogitado para a tarifa. Um aluno que mora em Três Corações mas estuda em Varginha vai pagar mais de 200 reais por mês só de pedágio.”
Diariamente cerca de 20 mil veículos
transitam pela CMG-491,
no trecho entre
Varginha e a Fernão Dias
Grande parte do transporte na rodovia é de carga. Vérdi comentou que um caminhão de 9 eixos vai pagar 136 reais. “Aí o caminhão entra em Varginha, vai no Porto Seco e paga a tarifa. Volta para uma cidade próxima, mais 136 reais. Retorna para Varginha, paga novamente. Isso vai encarecer o frete e os custos dos produtos transportados”.
Sugestões
O prefeito de Varginha enviou um documento ao governador com propostas para que o preço inicial da tarifa seja menos de R$ 13,70:
- Isenção do ISSQN para a concessionária EPR nas cidades cortadas pela rodovia, para subsidiar os custos da empresa e reduzir a tarifa;
- Aumentar o período que a rodovia tem para explorar o trecho de 30 para 40 anos (“A empresa teria mais tempo para absorver o investimento da duplicação e outras melhorias”).
Flora
O Blog publicou hoje (31/1) a sugestão feita ano passado pelo vereador Dudu Ottoni (clique aqui), para que as prefeituras de Varginha e Três Corações asfaltassem o trecho entre a Proluminas (em Varginha) e a Rações Total (na Fernão Dias).
Vérdi disse que está pensando em não executar essa obra, para evitar que o distrito da Flora sofra uma superlotação. A estrada é estreita, tem trechos perigosos e pode causar problemas estruturais nos imóveis às margens da estrada vicinal.
Isso aconteceu na época da instalação da balança, justamente na estrada entre a BR 381 e Varginha. Tinha até cegonheira empatando o trânsito na estrada da Flora.
Resposta
Vérdi disse que vai se encontrar com Zema depois do carnaval. “Espero que até lá o governador já tenha uma resposta. Não queremos fechar estrada, fazer barulho para aparecer. Isso atrapalha os motoristas. Queremos falar direto com quem toma as decisões”.
Também participaram da coletiva o vice-prefeito Leonardo Ciacci, o chefe de Gabinete Honorinho Ottoni, o vereador Dudu Ottoni e a secretária de Desenvolvimento Econômico, Cynthia Silva.
Ninguém reclamou antes
Em 2021 o BlogdoMadeira publicou, em primeira mão, a notícia de que seria implantada uma praça de pedágio na saída para a Fernão Dias (veja o link abaixo). É uma atitude executiva, que não precisa passar pela Assembleia Legislativa.
Me xingaram na internet, à época. Disseram que eu era “contra o progresso”. Eu só havia citado que surgiria pedágio e o valor previsto era de R$ 9,90. Vai ser mais.
Programa de Zema prevê pedágio e restante da duplicação da estrada entre Varginha e TC
Jornalista profissional (formado em Comunicação Social e Direito), radialista e cerimonialista. Escreve sobre política desde 1993. Fundador do Jornal Folha de Varginha e Blog do Madeira. Servidor municipal. Comendador do Mérito Legislativo de Minas Gerais. Diretor de Comunicação da ACIV (Associação Comercial de Varginha) e vice-presidente da CDL (Câmara de Dirigentes Lojistas de Varginha). Foi membro da Academia Varginhense de Letras. Diretor da Abraço e do Voluntariado Vida Viva. Comentarista político da Rádio Clube de Varginha (99,3 FM). Organizador do livro “Narrativas de Nico Vidal”. Autor do livro “Causos da Política (acontecidos em Varginha)”. Apresenta o Blog ao Vivo e o Podcast Varginha em 1 minuto ou mais. Cozinha pra família nos finais de semana (às vezes fica bom). Cruzeirense.
Respostas de 26
Parabéns Zema, aliado de Bolsonaro. Você está acabando com Minas Gerais assim como Bolsonaro quase acabou com o Brasil. E ainda tem imbecil defendendo vocês. Devem ser psicoticos fugindo da realidade!
Quem fizer o L na passagem do pedágio vai ser isento e depois um mês passando consecutivamente ganha picanha da Friboi, então pra que se preocupar 😁
Juarandir
As ações que discutidas em relação ao Pedágio são atreladas ao governo do Estado de Minas Gerais, no qual o Vereador Romeu Zema apoiou Jair Messias Bolsonaro.
Creio que esteja claro qual a orientação politica.
Assim, tenha mais clareza ao realizar seus protestos. Obviamente, toda manifestação é legitima, mas dentro do contexto correto.
Do contrário, é como ir de sunga em festa de gala.
mas uma vez, cade o promotor de Varginha, para entrar com uma ação ou tentar algo ?
será que temos promotor ?
Fazendo sua obrigação, mas as providências deveriam ter sido tomadas antes, mas temos eleição este ano. Onde estão os deputados que dizem representar Varginha? Onde estão aqueles políticos que gostam de fazer vídeos denunciando a condição das rodovias? Eles agora não aparecem pois apoiaram o atual governador como nosso atual prefeito que hoje se manifesta.
O governo de Minas errou ao fazer pedágios sem considerar as características da Região…O Sul de Minas funciona em forma de cidades polos(comércio, educação, saúde, repartições públicas) e a comunicação entre elas é intensa.
Os governos municipais erraram: cadê a participação nas audiências públicas? cadê a contestação judicial? o Verdi nem lutou para a praça de pedágio ficar no Município de Varginha.
Os deputados da região se omitiram…. logo logo também vão fazer coletiva…
O que fazer agora? Contestar a licitação? dar cano na concessionária? Fala pro Verdi fazer um vale pedágio: fez compras acima de ….. em Varginha, ganha um vale pedágio, quem nem no shopping… kkkkkkkk
A cada 10 pedágios vindo para varginha vc concorre a uma bicicleta prá passar de graça no pedágio…
Uma fábrica de carros voadores em Varginha… ou naves…
Cada matrícula em faculdade de Varginha ou recibo de consulta médica dá direito a 10% de desconto no pedágio…
Troque a nota fiscal do pedágio por uma estátua do ET…
Vamos transformar a dificuldade em oportunidade de negócios…
Mas nós somos chiques: o valor aqui é o mesmo da Rodovia Presidente Dutra… top…
O certo era todos os prefeitos das cidades atingidas se mobilizarem e dizer não a esse valor absurdo, mas simplesmente cruzaram os braços, certamente um belo jogo político por trás disso tudo, não dá para confiar em política, são tudo uns covardes que só aparecem em época de campanha
Aprendendo com os erros. Sabiam q iria onerar os custos de todos os tipos de transportes. Mas!!! Aquele negócio, deixam tudo para depois. Existem as soluções. Primeiro contestarem judicialmente. E depois os dois municípios assumirem o pedágio. Excluindo a empresa e ressarcindo os serviços executados
Quem ira se beneficiar, caso mantenha o pedágio será, os municípios de três Corações e campanha. As empresas de transportes e outras irão formarem seus pátios nestes municípios.
ta chovendo canivete até hoje. né zema
O Verdi e o Leonardo Ciacci sabiam disso desde antes do leilão da rodovia. Prefeitos de outras cidades (até menos afetadas que Varginha, como Alfenas e Fama) fizeram pressão para evitar pedágios tão altos e ambos (Verdi e Ciacci) ficaram calados.
Pior: já era sabido antes da última eleição que o governo Zema colocaria um pedágio ali e em quem o eleitor varginhense votou? Nele mesmo. Então podemos deduzir que o varginhense aceita pagar R$ 13,70 de pedágio.
Falar sobre isenção de ISS? A praça de pedágio será instalada em Três Corações. Nenhum centavo (enquanto o ISS for pago para o município do pedágio) virá para Varginha e Três Corações não fará o mínimo esforço para isso.
Estudante que mora em Três Corações pagar mais de R$ 200 por mês de pedágio? Dá até medo saber que o Verdi é contador. Que conta tão errada! Se considerar apenas um trecho (ida ou volta) já daria mais de R$ 300. Agora, considerando R$ 13,70 para ir e R$ 13,70 para voltar, daria mais de R$ 600.
Enfim! Quem votou nesses políticos pagará o preço disso. Espero que não votem novamente neste ano.
Sobre o valor ser um pouco mais de R$ 200,00 por mês com pedágio é por conta do desconto progressivo da tarifas. A cada vez que a pessoa passar pelo pedágio o preço da tarifa vai cair aproximadamente 6%, este desconto é progressivo até a 30ª passagem, depois ele estabiliza. As outras praças de pedágio da EPR já funcionam assim, então quem passar de segunda a sexta (22 a 23 dias por mês) vai pagar um pouco mais de R$ 200,00, o que continua um absurdo, pois é quase o valor um tanque de gasolina cheio, a depender do carro. Vai ser um gasto anual de mais de R$ 2.400,00 por ano.
Pagar um pedágio de 13,70 ida mais 13,70 volta por dia, por um trecho de 15 km eh absurdo, onde os custos foram calculados para 100 km, deveriam cobrar por km percorrido, existe tecnologia pra isso, essa forma de cobrança eh ultrapassada e injusta. Por parte do governo deveriam abrir mão dos impostos sobre pedágio e serviços, pois com pedágio zeraram custos com manutenção das rodovias, assim já diminuiriam bastante os custos e assim os pedágios, negócio que o governo tbm quer ganhar mais e mais.
Se a nossa região tivesse bons políticos ou sérios, isso não passaria e nem seria votado , um projeto com tanta exploração para o contribuinte/trabalhador, outra situação a se destacar é por que a população não impediu o início das obras , já que a maioria e contra?
Nosso e muito pacífico, chega a ser até bobo demais em aceitar tudo que os governantes impõem ao povo.
Pagar um pedágio de 13,70 ida mais 13,70 volta por dia, por um trecho de 15 km eh absurdo, onde os custos foram calculados para 100 km, deveriam cobrar por km percorrido, existe tecnologia pra isso, essa forma de cobrança eh ultrapassada e injusta. Por parte do governo deveriam abrir mão dos impostos sobre pedágio e serviços, pois com pedágio zeraram custos com manutenção das rodovias, assim já diminuiriam bastante os custos e assim os pedágios.
Agora com a privatização, questionei um vereador quais os planos da prefeitura para solucionar o tráfego da BR 491 que atravessa a área urbana, e o vereador respondeu que até aquele momento, o prefeito não tinha plano algum. Será que até esse momento já tenha conseguido traçar alguma solução como construções de trincheiras, elevados ou outros?
Provavelmente alguns políticos estariam lucrando com esse pedagio. Pois se for para SP pela Fernão Dias, anda uns 60 km para pagar 2,90, sentido BH uns 30 ou mais para 2,90 e agora daqui para o trevo já 14 reais praticamente? E o problema não é o Zema apenas, porque os vereadores e prefeito daqui ficam calados desde sempre? O importante é ferrar as pessoas em troca de algo que já pagamos. O Verdi vai inventar 1001 desculpas para não criar caminho alternativo , seja em nome de ameaça as tartarugas ou girafas da Amazônia …
Pedágio da VERGONHA. Políticos agora querem reduzir o valor do Pedágio que na verdade ele nem deveria existir. Estão assaltando o povo de Varginha na cara dura e a população só assiste passivamente. Políticos omissos e incompetentes.
VALE ressaltar que toda ajuda é bem vinda agora, contra os pedagios, mais,.desde janeiro/2023 o Deputado que mais fez ações contra, é, o Deputado Estadual Luizinho, várias audiências, ações no TCEMG, temos que proteger nosso povo dessas maldade, esse é o lema do Dep Luizinho, acompanhem as páginas dele Instagram @luizinho.minas
agora querem chorar o leite derramado…
Não entendo uma coisa” se é o prefeito que tem que resolver este rolo, porque ele monta uma mesa com um monte de pessoas sendo algumas puramente papagaio de pirata.
Quem que estar aí é o Prefeito e o Vice Prefeito, o resto é resto.
Agora e hora de fazer política ano de eleiçao , duvido que não sabiam que essas rodovias tavam sendo privatizada agora vem dizer que tão a favor do povo. Porque quando teve a licitaçao ninguém foi lá reclamar a esqueci não era época de eleiçao
Seriam R$ 274,000,00 dia de pedágio, um absurdo, mesmo com os custos de manutenção de rodovias, principalmente para varginhenses e tricordianos que transitam diariamente no trecho (36 km) a trabalho ou estudo. Rodovias federais tem regulamentação para distância percorrida e cobrança de pedágio, deveriam buscar solução semelhante!
Todos os Prefeitos, Vereadores, e empresários de peso envolvidos nesta questão dos pedágios, deveriam provocar reuniões e criarem sugestões afim de pressionar o governo Zema a baixar os valores destes preços absurdos que serão cobrados nestes pedágios.
em tempo : 25 de maio de 2023 ja se sabia o valor desse pedagio
https://globoplay.globo.com/v/11647784/
toda vez que vejo a foto dessas coletivas com um integrante fora da mesa, passa um certo amadorismo, tipo uma mesa de boteco. vai chegando ai e sentando.
Qto as valores, teve que um video viralizar no dia 30 para que no outro dia a pmv se manifestar . em 10 de agosto de 2023 ja tinha materia no g1
https://g1.globo.com/mg/sul-de-minas/noticia/2023/08/10/zema-fala-em-pedagio-em-conta-sobre-o-valor-de-r-1317-que-sera-cobrado-em-trechos-do-sul-de-mg.ghtml
Agora que acordaram? Houve uma audiência pública em BH para discutir sobre esse pedágio, valores, licitação, etc, etc. Fiquei sabendo por fonte segura que NENHUM REPRESENTANTE da nossa região (prefeitos ou vereadores das cidades vizinhas) compareceu. Já foi veiculado há meses sobre esse pedagio e das obras, agora querem dar o grito?
Se depender de mim, meu voto o alfaZema nunca mais terá, nem pra síndico de prédio!