Edital definitivo foi aprovado pela ANTT; projeto inclui ramal entre Varginha e Lavras
A cidade de Varginha acompanha com expectativa os avanços para a concessão do Corredor Ferroviário Minas-Rio, após a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovar, na última quinta-feira (27), a versão definitiva do edital para a concessão do trecho. O corredor possui cerca de 733 quilômetros de extensão e é atualmente operado pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
Pelo modelo aprovado, a ferrovia será dividida em dois lotes. O primeiro contempla o trecho entre Iguatama (MG) e Barra Mansa (RJ) e inclui o ramal ferroviário entre Varginha e Lavras, considerado estratégico para o município e para o Sul de Minas.
O segundo lote corresponde ao trecho entre Barra Mansa e Angra dos Reis, no estado do Rio de Janeiro.
Previsão de investimentos
A futura concessionária será responsável pela manutenção, recuperação e modernização da infraestrutura ferroviária. O modelo também estabelece que o operador deverá apresentar, em até dois anos, um plano de recapacitação da ferrovia.
Para Varginha, a concessão é vista como uma oportunidade de ampliar a capacidade logística do município e da região, com potencial impacto na movimentação de cargas, na atividade econômica e na competitividade do Sul de Minas.
O prefeito Leonardo Ciacci afirmou que o município acompanha de perto os avanços relacionados ao projeto e destacou a importância da retomada dos investimentos na infraestrutura ferroviária.“Varginha segue acompanhando de perto os avanços relacionados à ferrovia e reforça a importância da retomada dos investimentos na infraestrutura ferroviária para o desenvolvimento do município e de todo o Sul de Minas”, afirmou o prefeito.
Jornalista formado pelo Grupo Unis. Tem passagens por outros veículos de comunicação. Já atuou em áreas como webjornalismo, impresso, rádio, TV e assessoria de imprensa.
